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Rapport : Les moteurs à combustion interne à hydrogène dans la décarbonation de la mobilité routière en Europe
L’élaboration de ce rapport a été dirigée par les membres de la collaboration H2Accelerate, créée par des acteurs majeurs des secteurs de l’approvisionnement en carburant et du transport routier, afin de travailler ensemble à l’accélération du déploiement du transport routier à hydrogène en Europe.
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Europe de l’énergie – de l’intégration à la puissance
L’Europe est fragile. C’est un fait : elle ne disposera jamais d’une indépendance énergétique totale. Comment tirer parti de cette situation ? Pierre-Etienne Franc, co-fondateur et directeur général de Hy24 propose de convertir une faiblesse en force — au bénéfice de la politique industrielle et de la politique étrangère de l’Union.
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Rapport : boîte à outils politique pour favoriser la mise en œuvre de l'AFIR dans les États membres européens
Le rapport a été préparé par Hy24 avec les contributions de Daimler Truck, Stellantis, Renault, Hyvia, BMW Group, Toyota, Hyundai, Honda, Air Liquide, TotalEnergies, Vinci Concessions, Air Products, Everfuel, Messer, H2Accelerate, Snam, Engie et H2 Mobility pour souligner l'urgence de déployer le réseau HRS si nous voulons atteindre les objectifs ambitieux fixés par l'AFIR et, plus important encore, les objectifs de décarbonisation pour le secteur des transports.
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Rapport : Encourager les investissements dans la production d'hydrogène renouvelable en Europe
Hy24 et FiveT Hydrogen se sont associés à Shearman & Sterling pour publier un rapport présentant plusieurs propositions d'aides publiques à la production d'hydrogène renouvelable dans l'Union européenne.
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