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ATOME

Engrais verts : ATOME PLC annonce une décision finale d’investissement pour la première usine de production à l’échelle industrielle au monde ATOME PLC finalise son tour de financement d’un montant total de 665 millions de dollars américains en dette et en fonds propres. ATOME PLC renforce sa position de développeur au service de la sécurité alimentaire mondiale.  COMMUNIQUE DE PRESSE, 23 avril 2026 – ATOME PLC, développeur de projets d’engrais verts à l’échelle internationale, annonce ce jour avoir atteint la décision finale d’investissement (FID)[1] pour son projet Villeta : une usine de production d’engrais verts d’une capacité de 260 000 tonnes par an à Villeta, au Paraguay. Villeta est la première usine de production d’engrais verts à l’échelle industrielle au monde, et la première à atteindre le stade de la décision finale d’investissement. Le projet a été initié et développé par la société britannique ATOME, sans dépendre de subventions ou d’aides du gouvernement britannique. Le démarrage de la construction est attendu peu après la phase de FID, et la mise en production complète est prévue au plus tard en octobre 2029. Le financement global de l’opération s’élève à 665 millions de dollars américains, incluant 420 millions de dollars américains de dette, réunis auprès de grandes institutions internationales de financement du développement, coordonnés par IDB Invest, branche dédiée au secteur privé du groupe BID, avec l’International Finance Corporation (IFC), membre du Groupe de la Banque mondiale, la Banque européenne d’investissement (BEI), FMO, la banque néerlandaise de développement entrepreneurial, et le Fonds vert pour le climat (Green Climate Fund). L’investissement en fonds propres de 245 millions de dollars américains est piloté par Hy24, le plus grand gestionnaire d'actifs au monde dédié à l’hydrogène bas carbone et à ses dérivés, via son Clean Hydrogen Infrastructure Fund, aux côtés de l’IFC, de KfW DEG, d’IFDK (fonds danois de développement gouvernemental) bénéficiant d’une garantie EFSD+ (Fonds européen pour le développement durable+) dans le cadre de la stratégie Global Gateway de l’UE, de Sudameris, deuxième institution financière du Paraguay, et d’ATOME PLC. Découpler la production d’engrais de la consommation d’énergies fossiles Bien que les engrais azotés soient essentiels pour nourrir plus de 50 % de la population mondiale, la quasi-totalité de la production actuelle d’engrais azotés repose sur les énergies fossiles. L’instabilité géopolitique, telle que le conflit actuel au Moyen-Orient, affecte directement les prix des engrais et la structure des chaînes d’approvisionnement, ce qui accroît l’insécurité alimentaire. Le projet Villeta développé par ATOME s’approvisionnera en hydroélectricité de base 100 % renouvelable, permettant la production d’un engrais bas carbone de type nitrate d’ammonium calcique (CAN) - indépendant de la volatilité des prix et de l’approvisionnement des combustibles fossiles. Le site de production est implanté au cœur de l’Amérique latine, le plus grand marché importateur d’engrais au monde. Il permettra d’éviter jusqu’à 12,5 millions de tonnes d’émissions de CO2 sur la durée de vie du projet. Une plateforme mondiale réplicable Villeta constitue un modèle commercial pour une production d’engrais décentralisée, sans combustibles fossiles, à l’échelle industrielle. Grâce à des partenariats clés avec les parties prenantes du projet – notamment avec un contrat d’achat de long terme (offtake), avec le géant norvégien des engrais Yara International ASA, et pour l’ingénierie, avec Casale S.A. – ATOME a établi un modèle robuste, à haut niveau de fiabilité, réduisant les risques et permettant le déploiement rapide d’actifs industriels verts dans le monde. Film présentant le projet : Villeta – The World’s First Dedicated Industrial Scale Low-Carbon Fertiliser Plant Un tournant décisif pour ATOME et le Paraguay Avec cette décision finale d’investissement, ATOME passe du statut de développeur à celui de producteur industriel majeur. La finalisation du tour de financement de 665 millions de dollars américains réduit significativement les risques du projet et établit une trajectoire claire vers la construction. Avec cette initiative pilotée depuis le Royaume-Uni, ATOME a établi un modèle de projet industriel finançable (bankable) au service de la transition énergétique, démontrant que des projets industriels verts peuvent être financés intégralement sur la seule base de leur viabilité commerciale. Le projet Villeta générera au Paraguay d’importants bénéfices environnementaux et sociaux : création d’emplois, renforcement de la base industrielle du pays et amélioration de la résilience de l’approvisionnement en engrais dans l’ensemble de la région du Mercosur. Première usine au monde, à l’échelle industrielle, spécifiquement dédiée à la production d’engrais bas carbone et alimentée exclusivement par une électricité 100 % renouvelable, Villeta démontre la viabilité de l’hydrogène propre pour la production industrielle des engrais. Le projet illustre également que cette approche est possible dans les juridictions adéquates et avec le soutien approprié, tout en accompagnant la transition du Paraguay vers une production à plus forte valeur ajoutée, orientée vers l’exportation. Résumé du projet : Production : 260 000 tonnes/an d’engrais bas carbone de type CAN Contrat d’achat de long terme (offtake) : accord contraignant de 10 ans avec Yara International ASA portant sur l’intégralité de la production Environnement : 500 000 tonnes d’émissions de CO2 évitées par an Localisation : Villeta, Paraguay – au cœur du plus grand marché importateur d’engrais au monde Olivier Mussat, CEO d’ATOME, a déclaré : « Atteindre la décision finale d’investissement à Villeta est une étape déterminante pour ATOME, qui a initié et développé le projet et continuera de le conduire jusqu’à sa construction puis son exploitation. Cette plateforme industrielle a vocation à transformer le secteur agricole mondial : Villeta n’est qu’un début, alors qu’ATOME déploie un modèle réplicable, démontrant que la transition verte peut être rentable sans subventions, avec le bon engagement, l’ingénierie adéquate et les bons partenaires. Nous remercions le Président et le Gouvernement du Paraguay ainsi que son peuple pour leur soutien et leurs encouragements remarquables, ainsi que nos partenaires stratégiques : Casale, notre contractant EPC suisse, et notre acheteur, Yara International, l’entreprise norvégienne d’engrais à rayonnement mondial. » Pierre-Etienne Franc, cofondateur et CEO d’Hy24, a déclaré : « Dans le contexte géopolitique actuel, un approvisionnement souverain et local en engrais est stratégique. Avec le projet Villeta, ATOME a réuni une équipe solide, un écosystème engagé et une plateforme compétitive — ancrée sur les fondamentaux du Paraguay, notamment une hydroélectricité renouvelable abondante et peu coûteuse, et une localisation idéale au cœur de la demande agricole régionale — ainsi que des clients et partenaires de premier plan. Hy24 est fier de conduire le consortium d’investisseurs pour soutenir ATOME dans la réalisation d’un projet de référence pour l’industrie des engrais de demain, une industrie qui doit être durable, souveraine et compétitive. » Lars Bo Bertram, CEO d’Impact Fund Denmark, a déclaré : « C’est exactement le type d’investissement que nous souhaitons poursuivre chez Impact Fund Denmark : des investissements offrant des rendements attractifs et une création de valeur à long terme. Nous contribuons à bâtir de nouvelles industries plus vertes dans une région présentant un fort potentiel de croissance et de développement, tout en participant à une réduction marquée de la dépendance aux combustibles fossiles. » Jozef Síkela, Commissaire européen aux partenariats internationaux, a déclaré :« Ce projet illustre concrètement ce qu’ambitionne la stratégie Global Gateway de l’Europe : transformer nos investissements en bénéfices à la fois pour l’Europe et pour nos partenaires. Pour le Paraguay, cela signifie la création d’une industrie moderne et propre des engrais, générant de la valeur et des emplois au niveau local tout en contribuant à une agriculture durable et à la sécurité alimentaire. Pour l’Europe, ce programme soutient le positionnement stratégique des entreprises européennes sur le marché latino-américain. » Manuel Reyes-Retana, directeur de division de l’IFC pour l’Argentine, le Brésil, le Paraguay et l’Uruguay, a déclaré : « Le projet ATOME Villeta s’inscrit dans le mandat de l’IFC, car il contribue à transformer la base manufacturière du Paraguay tout en créant des opportunités d’emplois. En assumant un risque subordonné, en mobilisant des financements concessionnels du Fonds vert pour le climat et en s’engageant en fonds propres, l’IFC aide à lancer un projet d’hydrogène vert inédit en son genre, qui renforce la chaîne d’approvisionnement alimentaire régionale en produisant les engrais dont la région Mercosur a besoin, dans des conditions plus résilientes et durables. » Ioannis Tsakiris, vice-président de la Banque européenne d’investissement, a déclaré : « Les perturbations dans le détroit d’Ormuz ont mis en lumière la vulnérabilité des chaînes d’approvisionnement mondiales en engrais ainsi que notre sécurité énergétique. Avec cet investissement, des investisseurs publics et privés ainsi que des banques multilatérales de développement se sont réunis au sein d’un partenariat exemplaire pour financer la première usine d’engrais produits à partir d’hydrogène vert à l’échelle industrielle en dehors de l’Union européenne. Il s’agit d’une contribution majeure à la résilience et à l’approvisionnement alimentaire de nos partenaires du Mercosur au Paraguay, ainsi qu’à la stabilité de l’ensemble de la région. » Michael Jongeneel, CEO de FMO, a déclaré : « La participation de FMO illustre notre volonté de faire émerger des investissements industriels pionniers, alignés sur les objectifs climatiques, capables de réduire les émissions tout en renforçant la sécurité alimentaire et la résilience économique. En soutenant Villeta, nous souhaitons contribuer à l’établissement d’un modèle reproductible de production d’engrais durables, susceptible d’être déployé au Paraguay et, plus largement, dans l’ensemble de la région du Mercosur. » Federico Zardi, CEO de Casale, a déclaré : « Chez Casale, nous avons toujours été profondément convaincus de l’importance et de l’urgence de décarboner la production d’engrais. Nous sommes donc très heureux que ce projet majeur devienne enfin une réalité - une étape modeste, mais très significative, vers une production alimentaire durable. Nous sommes très fiers d’être le partenaire technologique et d’exécution du projet pour un jalon aussi emblématique, et de pouvoir contribuer à sa réussite grâce à nos conceptions de pointe dédiées à la production d’engrais bas carbone. » [1] FID soumise à l’approbation des actionnaires d’ATOME PLC, attendue en mai 2026.

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HysetCo x Uber

Uber investit dans les taxis et VTC hydrogène de HysetCo Paris, le 22 avril 2026 - Uber et HysetCo, pionnier et leader de la mobilité hydrogène en Europe, s’allient pour renforcer leurs offres taxi et VTC et la décarbonation de la mobilité urbaine. Uber investit au sein de HysetCo via un prêt convertible afin de soutenir le développement de HysetCo et de renforcer son offre de taxis à Paris. C’est la première fois qu’Uber investit dans une entreprise française. Uber soutient le développement de HysetCo Ce partenariat marque une étape structurante pour HysetCo, qui consolide sa position d’opérateur de référence de la mobilité hydrogène en Europe. Il constitue également une première pour Uber qui fait le choix d’investir dans une entreprise française et de s’ancrer encore plus profondément dans le secteur du taxi. L’engagement financier d’Uber prend la forme d’un prêt convertible, destiné à soutenir la croissance de HysetCo et à renforcer l’offre Taxi d’Uber. Ce soutien constitue un levier industriel déterminant pour déployer des solutions hydrogène concrètes permettant aux chauffeurs de taxi et de VTC d’accéder à la clientèle d’Uber et à des véhicules hydrogène dans des conditions optimales. Une offre Uber Taxi renforcée grâce aux clients taxis de HysetCo Présent sur le segment Taxi depuis octobre 2022, Uber continue à étoffer son offre tant auprès de ses utilisateurs que des chauffeurs de taxi. Après avoir lancé les courses de taxi à prix fixe en 2025, Uber propose désormais une gamme de taxi d'affaires, Business Taxi, à la seule destination de la clientèle professionnelle d’Uber for Business. Dès la fin de l'année 2026, les véhicules hydrogène de HysetCo représenteront un véhicule sur cinq éligible à l'offre Business Taxi, marquant une avancée décisive dans le positionnement d'Uber sur le marché du taxi d'affaires. Cette montée en puissance repose sur un objectif d'intégration de près de 2000 taxis premium à hydrogène issus de la flotte HysetCo au cours des cinq prochaines années. Ainsi, ce déploiement de véhicules haut de gamme pour des trajets zéro émission constitue le moteur de la croissance de Business Taxi, garantissant aux entreprises une solution de mobilité alliant prestige, fiabilité et durabilité. Grâce à ce partenariat, les clients taxi de HysetCo auront la capacité de réaliser leur activité sur la plateforme Uber. Comme 5 000 taxis franciliens, ils pourront bénéficier de la forte demande de trajets en Taxi sur Uber et des avancées technologiques de l’application comme le fait de connaître le tarif de la course et sa destination avant de l’accepter. Un modèle industriel éprouvé autour de l’hydrogène Pour déployer cette offre, Uber s’appuie sur l’expertise et l’infrastructure unique de HysetCo, le seul acteur en Europe à avoir structuré un modèle industriel intégré dédié à la mobilité hydrogène. Actif en Île-de-France depuis cinq ans, HysetCo propose un service complet de location et de gestion de véhicules à hydrogène incluant la mise à disposition de véhicules, la maintenance, les réparations, l’assurance, le remplacement, l’accompagnement à la prise en main et l’accès à son réseau de stations ouvertes 24h/24 et 7j/7. Ce modèle est déjà éprouvé avec plus de 800 véhicules en exploitation, notamment dans les segments du taxi et des flottes d’entreprises avec 90 millions de km parcourus sans émission depuis 2021. L’ouverture au marché du VTC marque une nouvelle étape dans le déploiement de la mobilité hydrogène à grande échelle. « Ce partenariat avec Uber marque un signal fort : la mobilité hydrogène est prête pour un déploiement à grande échelle, notamment sur les usages intensifs. Les infrastructures sont en place, les véhicules sont disponibles et les usages sont là. L’engagement d’Uber à nos côtés est une étape décisive très positive. Ensemble, nous poursuivons avec confiance et détermination une trajectoire à la fois ambitieuse et concrète pour une mobilité décarbonée et l’amélioration de la qualité de l’air. », déclare Loïc Voisin, Président de HysetCo. « En investissant au sein de HysetCo, un acteur incontournable du taxi parisien depuis près d’un siècle, nous nous ancrons encore plus solidement dans le secteur du taxi. Avec ce partenariat, notre offre qui jouit d’un véritable engouement tant auprès des utilisateurs que des artisans indépendants taxi va être renforcée en BtoB. De plus, avec les véhicules hydrogène, nous complétons notre arsenal de véhicules pour des trajets zéro émission pour les VTC et faisons un nouveau pas dans notre trajectoire vers la mobilité propre », déclare Laureline Serieys, General Manager d’Uber en France. « Les équipes d’Hy24 se réjouissent de ce nouveau partenariat avec Uber qui démontre la fiabilité technologique, la compétitivité et la qualité de l’offre de mobilité intégrée proposée par HysetCo. Nous sommes convaincus que les véhicules électriques à hydrogène, offrent une solution hybride indispensable pour la décarbonation de la mobilité intensive dans nos villes et c’est la raison pour laquelle nous soutenons HysetCo dans toutes les étapes de son expansion en France et en Europe. » conclut Pierre-Etienne Franc, Co-fondateur et directeur général d’Hy24 et actionnaire majoritaire de HysetCo.  

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Hy24 x Enagás Renovable

Hy24 devient actionnaire majoritaire d'Enagás Renovable en Espagne Hy24, à travers son Clean Hydrogen Infrastructure Fund, a renforcé sa participation dans Enagás Renovable, la portant de 30 % à 80 % du capital, ce qui lui confère une position majoritaire et de contrôle. Enagás Renovable, l’un des développeurs de projets hydrogène bas carbone et biométhane les plus avancés en Europe, dispose d’un portefeuille de plus de 850 MW de capacité d’électrolyse, dont huit projets ayant atteint la décision finale d’investissement. Enagás a accepté de ramener sa participation à 20 % afin de se conformer aux exigences européennes de séparation des activités (unbundling), tout en conservant une présence au capital de la société. COMMUNIQUÉ DE PRESSE, Madrid, Espagne, 21 avril 2026 – Hy24, le plus grand gestionnaire d'actifs au monde dédié à l’hydrogène bas carbone et à ses dérivés, annonce aujourd'hui la finalisation de l’acquisition d’une participation majoritaire dans Enagás Renovable, via son fonds Clean Hydrogen Infrastructure. Cette transaction s’inscrit dans la continuité de l’entrée initiale d’Hy24 au capital d’Enagás Renovable en 2022 à hauteur de 30 % afin de soutenir le déploiement d’un portefeuille de projets hydrogène bas carbone et biométhane, en ligne avec le plan de décarbonation de l’Espagne. Fondée en 2019, Enagás Renovable opère comme une plateforme intégrée de production de molécules bas carbone, couvrant le développement de projets, le financement, la construction, l’exploitation ainsi que la structuration de contrats d’approvisionnement de long terme (offtake). Son portefeuille comprend plus de 20 projets hydrogène bas carbone et biométhane, représentant plus de 850 MW de capacité installée d’électrolyse. Par leur taille et leur implantation géographique, ces projets contribuent au développement du réseau de transport hydrogène espagnols et du corridor H2Med vers la France, et soutiennent la décarbonation de l’industrie et des transports.Devenir actionnaire majoritaire permet à Hy24 de tirer pleinement parti du rôle stratégique de la péninsule ibérique comme exportateur d'énergie bas carbone vers la France et l'Europe centrale via H2Med, soutenue par des actifs majeurs  tels que le projet Catalina, qui avec 500 MW d’électrolyse adossée à une autoproduction renouvelable sera le premier projet majeur dédié au backbone ibérique et européen. L'Espagne est aujourd’hui prête à être à la pointe du développement européen de l'hydrogène grâce à ses vastes ressources en énergie renouvelable, à la production nationale d'hydrogène et à son réseau de grands consommateurs industriels, et Hy24 s’inscrit désormais comme acteur clé de cette dynamique. L’acquisition d’une participation majoritaire par Hy24 s’accompagne également de la sortie de Navantia et de Pontegadea du capital, lesquels détenaient ensemble 10 % de la société. Ces deux actionnaires ont joué un rôle important durant les phases de lancement et de consolidation d’Enagás Renovable, contribuant de manière significative à son développement et à son positionnement comme acteur de référence du secteur de l’hydrogène.  Pierre-Étienne Franc, co-fondateur et directeur général d’Hy24, a déclaré : « Cette opération marque une étape majeure pour Hy24 et constitue un signal fort pour l’Europe. En devenant majoritaire d’Enagás Renovable, nous réaffirmons la force de la coopération franco-espagnole, levier essentiel de l’interconnexion et de la sécurité énergétiques européennes, notamment à travers H2Med. Le passage à l’échelle de la production locale de molécules bas carbone est indispensable pour renforcer la compétitivité industrielle et la souveraineté énergétique, tout en réduisant notre dépendance aux combustibles fossiles importés. Nous nous réjouissons de continuer à faire mûrir ensemble l’écosystème espagnol de l’hydrogène, dont le potentiel est considérable pour accélérer la prochaine phase du développement européen de l’hydrogène. » Détenue via le véhicule d’investissement d’Hy24 en Espagne, H2 Investments Spain, Enagás Renovable a pu mener huit projets de son portefeuille jusqu’à une décision finale d’investissement (FID) - et cela grâce à une stratégie de collaboration proactive, en augmentant progressivement la taille des projets et en tirant parti de capacités et connaissances acquises. Enagás Renovable figure parmi les pionniers de l’hydrogène en Europe, avec notamment : GreenHysland (Majorque) : la première « île à hydrogène vert » d’Europe du Sud, intégrant la production d’hydrogène, sa distribution et ses usages finaux (pour les bus et d’autres usages locaux) au sein d’un écosystème insulaire. Projet e-Fuels de Bilbao (Pays basque) : la première unité hydrogène à avoir obtenu un financement de projet dans la péninsule ibérique. Projet Cartagena (Murcie) : le plus grand projet de la péninsule à avoir atteint la phase de FID en 2025. Projet hydrogène d’Onuba (Huelva) : une installation de 400 MW, dont la première phase de 300 MW a atteint la phase de FID en mars 2026, devenant ainsi le plus grand projet post-FID du sud-ouest de l’Europe. Enagás Renovable dispose d’une présence stratégique dans cinq des huit principaux hubs hydrogène en Espagne. S’appuyant sur de solides partenariats industriels, notamment Moeve et Repsol, l’entreprise se positionne à l’avant-garde du développement de l’hydrogène et du biométhane bas carbone en Europe. À l’issue de l’opération, Enagás reste actionnaire minoritaire pour la prochaine phase de développement de la société. Arturo Gonzalo, PDG d’Enagás, a réaffirmé son soutien : « Cette évolution de notre participation est la conséquence naturelle de la maturité atteinte par l’écosystème espagnol, dans le plein respect des exigences d’indépendance applicables en Europe aux opérateurs de réseaux hydrogène. Elle permet à Enagás de se concentrer pleinement sur notre rôle en tant que HTNO[1][1] espagnol et sur le développement d’infrastructures stratégiques transfrontalières telles que H2Med — reliant le Sud et le Nord de l’Europe — tout en continuant à soutenir Enagás Renovable, en tant qu’actionnaire minoritaire aux côtés de Hy24. » Antón Martínez, PDG d’Enagás Renovable, a ajouté : « En seulement quelques années, Enagás Renovable a porté son portefeuille de projets des phases initiales vers une plus grande maturité, avec aujourd’hui des projets ayant atteint la phase de FID, des actifs en construction et d’autres en exploitation. Avec l’engagement renforcé d’Hy24 et le soutien continu d’Enagás et de nos partenaires, nous sommes prêts à accélérer la mise en œuvre et à déployer à grande échelle la production compétitive d’hydrogène bas carbone et de biométhane, au service de l’industrie espagnole et européenne. »

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Hy24 et REFIRE s’associent pour accélérer le déploiement des écosystèmes hydrogène en Europe Paris & Shanghai, 25 juillet 2025 – Hy24, principal gestionnaire d'actifs privés au monde centré sur l’économie de l’hydrogène, et la société REFIRE Limited (HK.2570) basée à Shanghai ont signé un protocole d’accord (MoU) pour établir un partenariat stratégique visant à développer à grande échelle la production et la distribution d’hydrogène vert, ainsi que les solutions hydrogène pour des applications de mobilité. Les deux sociétés ont pour ambition de favoriser le développement industriel d’une chaîne d’approvisionnement hybride sino-européenne, et d’accélérer ainsi la mise sur le marché de solutions hydrogène. Dans le cadre de ce protocole d’accord, Hy24 combinera sa capacité d’investissement unique dans le secteur, son approche intégrée de la chaîne de valeur hydrogène, son large écosystème industriel et financier, ainsi que son portefeuille mondial de projets, aux compétences de REFIRE en matière de développement d’écosystèmes hydrogène, ses technologies et ses solutions hydrogène, notamment la pile à combustible, afin d’accélérer le développement et la réalisation de projets hydrogène à l’échelle. Les deux entreprises initieront des groupes de travail et mèneront des activités conjointes au sein de l’écosystème pour explorer divers cas d’usage finaux, notamment pour le marché de la mobilité bas carbone, où l’hydrogène jouera un rôle clé aux côtés de l’électron pour la décarbonation des transports. Les premiers déploiements seront concentrés sur l’Europe, avec une perspective élargie vers les marchés mondiaux. Des accords de partenariat plus structurés sont prévus pour accompagner les futurs projets de co-développement. Pierre-Etienne Franc, Co-fondateur et directeur général d’Hy24, déclare : « REFIRE a connu une croissance régulière et résiliente, s’imposant comme un acteur mondial clé dans les technologies et les écosystèmes hydrogène, grâce à son expertise technique et à une chaîne d’approvisionnement de qualité, efficace et compétitive à grande échelle. Les acteurs européens et chinois disposent de fortes synergies à explorer et à valoriser, et nous sommes convaincus de leur pertinence pour accélérer encore davantage la décarbonation de nos applications de mobilité. » Robin LIN QI, Co-fondateur et directeur général de REFIRE, ajoute : « C’est un honneur de nous associer au premier gestionnaire d’investissements dédié à l’hydrogène au monde. Hy24 a su gagner la confiance des investisseurs grâce à sa connaissance approfondie du secteur. Nous partageons une même vision : rassembler une masse critique de leaders industriels afin de permettre un changement d’échelle des solutions de décarbonation au niveau mondial, en particulier dans le domaine du transport lourd. »

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Hynamics UK et Hy24 signent un partenariat exclusif pour développer le projet britannique Fawley Green Hydrogen Ce protocole d’accord couvre le développement et le financement du projet Fawley Green Hydrogen avec pour ambition de codévelopper d’autres projets britanniques.  A la veille du Sommet franco-britannique 2025, Hynamics UK, filiale à 100% du Groupe EDF spécialisée dans la production d’hydrogène bas carbone et renouvelable, et Hy24, principal gestionnaire d'actifs privés au monde centré sur l’économie de l’hydrogène, ont signé un Mémorandum d’entente (MoU) pour établir un partenariat exclusif dans le cadre du développement et du financement du projet Fawley Green Hydrogen. Ce projet avait été sélectionné lors du second volet du programme de subvention Hydrogen Allocation Round (HAR2) du gouvernement britannique. Hynamics et Hy24 ont pour objectif de renforcer leur partenariat sur le territoire du Royaume-Uni. Cet accord entre Hynamics et Hy24 a été rendu officiel ce mardi 8 juillet, en marge de la visite d’Etat du Président français au Royaume-Uni. Ce protocole d’accord (MoU) marque le début de négociations exclusives avec Hy24 au travers de son « Clean Hydrogen Infrastructure Fund », pour développer et financer, à hauteur de 300 millions de livres sterling, l’installation d’une unité de production électrolytique d’hydrogène à Fawley, dans le Hampshire, en Angleterre. Ce projet a pour ambition de fournir en hydrogène bas-carbone le complexe pétrochimique ExxonMobil dans le cadre de sa stratégie de décarbonation. Hynamics UK et Hy24 ont réaffirmé leur engagement commun d’accélérer le développement de l’hydrogène bas carbone au sein du secteur industriel du Royaume-Uni. Les sociétés ont également confirmé leur intention de collaborer plus largement pour le développement du portefeuille de projets portés par Hynamics UK, en accord avec les ambitions du gouvernement britannique en matière de développement des énergies propres. Le projet Fawley Green Hydrogen : une initiative permettant d’éviter jusqu’à 100 000 tonnes d’émissions de CO2/an En avril 2025, Hynamics UK a été sélectionnée par le gouvernement dans le cadre de l’appel à projets HAR2, pour son unité de production Fawley Green Hydrogen située sur un terrain adjacent à la raffinerie Esso Fawley. Le projet prévoit l’implantation d’un électrolyseur de 120 MW contribuant à la décarbonation de cette infrastructure stratégique d’envergure nationale. Employant plus de 2500 salariés et sous-traitants, la raffinerie d’ExxonMobil est le plus grand complexe de ce type au Royaume-Uni : 1 véhicule sur 4 utilisent les carburants routiers produits sur le site de Fawley, qui fournit par ailleurs plus de 20% du carburant d’aviation disponible au Royaume-Uni, dont un quart des besoins de l’aéroport d’Heathrow. Cette unité de production vise à réduire jusqu’à 100 000 tonnes d’émissions de CO2 en remplaçant le fioul lourd et l’hydrogène gris par de l’hydrogène bas carbone. Pierre de Raphélis-Soissans, Directeur Général d’Hynamics UK : « Je suis ravi de ce partenariat avec Hy24 qui marque une nouvelle étape dans le développement des projets d’Hynamics au Royaume-Uni. Cet accord est le fruit d’une relation de confiance qui s’est construite depuis plusieurs années. Notre protocole d’accord est en conformité avec la “Clean industrial strategy” présentée par le gouvernement britannique en juin et témoigne du potentiel de coopération entre les acteurs industriels et financiers des deux côtés de la Manche. » Amir Sharifi, Membre du Comex et Strategy Lead d’Hy24, responsable des régions MENA, du Royaume-Uni et de l’Europe du Sud, a ajouté : « Le cadre politique actuel au Royaume-Uni offre la visibilité et la clarté nécessaires pour permettre le déploiement de projets de décarbonation à la bonne échelle et au bon rythme. Nous considérons cela comme un signal très positif et une opportunité majeure pour Hy24 de s’implanter pour la première fois au Royaume-Uni, aux côtés de partenaires pleinement engagés dans la transition énergétique. La réalité est que les positions de leadership tout au long de la chaîne de valeur de l’hydrogène sont en train de se dessiner aujourd’hui et le Royaume-Uni fait preuve, en la matière, d’une constance et d’une détermination remarquables. Dans ce contexte, Hynamics UK se distingue comme l’un des acteurs les plus avancés du secteur, et nous sommes heureux de renforcer notre partenariat avec ses équipes afin d’accélérer le développement de l’économie de l’hydrogène au Royaume-Uni. » Notes pour les éditeurs Le Sommet franco-britannique souligne l’importance stratégique de la coopération entre la France et le Royaume-Uni en matière d’énergie, notamment dans les domaines des énergies renouvelables et de l’hydrogène bas carbone. Ce sommet intervient dans le prolongement de la Stratégie nationale révisée pour l’hydrogène, adoptée en avril dernier en France, qui repositionne le pays comme un acteur majeur de la décarbonation à l’échelle mondiale. En parallèle, le gouvernement britannique a récemment lancé sa nouvelle stratégie industrielle, dans laquelle l’hydrogène est identifié comme un levier clé du plan de développement sur dix ans. Cette stratégie s’appuie sur un cadre réglementaire stable et cohérent, déjà mis en place par le Royaume-Uni, et qui renforce la confiance des investisseurs dans les projets d’hydrogène bas carbone. Cette initiative d’Hy24 vient ainsi renforcer l’engagement de long terme d’Ardian en faveur des objectifs de neutralité carbone du Royaume-Uni, en s’appuyant sur des investissements stratégiques récents dans la croissance durable du secteur aérien (Heathrow) et les infrastructures numériques vertes (Verne).

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StormFisher Hydrogen

StormFisher Hydrogen sécurise 50 millions de dollars auprès d’Hy24 pour accélérer le déploiement de ses projets de production de carburants propres en Amérique du Nord Cet investissement accélérera le déploiement du portefeuille de projets de StormFisher Hydrogen, comprenant plusieurs sites de production de carburants propres aux États-Unis et au Canada, avec une capacité totale renouvelable installée allant jusqu'à 1,8 GW d'ici 2030. Hy24, qui investit par le biais de son fonds dédié aux infrastructures hydrogène bas carbone, entre directement sur le marché nord-américain, contribuant ainsi au développement de  la production des carburants propres dans la région. Cet investissement visera également à soutenir les ambitions d'exportation de StormFisher Hydrogen vers les marchés européens et asiatiques. Houston, Texas – 11 février 2025 – StormFisher Hydrogen, développeur et producteur de carburants propres aux Etats-Unis et au Canada, annonce avoir sécurisé un investissement de 50 millions de dollars américains auprès d’Hy24, principal gestionnaire d'actifs privés au monde centré sur l’économie de l’hydrogène, investissant à travers son  « Clean Hydrogen Infrastructure Fund ». Ce partenariat stratégique accélérera le déploiement des projets de production de carburants propres de StormFisher Hydrogen en Amérique du Nord. Il vise à accompagner StormFisher Hydrogen vers les décisions finales d’investissement (FID) de ses projets, contribuant ainsi à accélérer la transition vers des solutions énergétiques bas carbone. « Nous sommes heureux de réaliser notre premier investissement en Amérique du Nord pour soutenir la croissance de StormFisher Hydrogen », a déclaré Pierre-Etienne Franc, co-fondateur et directeur général d’Hy24. « L'entreprise peut tirer parti de son approche de plateforme énergétique grâce à la maîtrise de différentes molécules, de sa solide stratégie envers les acheteurs (offtakers) et d'un cadre réglementaire international favorable pour déployer son important portefeuille de projets d'e-carburants et soutenir ses ambitions d'exportation vers les marchés européens et asiatiques. Les carburants propres représentent une opportunité majeure pour l'Amérique du Nord dans son ambition de sécurité énergétique et de croissance économique, afin de consolider sa position de leader du secteur. » Le portefeuille actuel de projets de StormFisher Hydrogen comprend plusieurs installations situées aux États-Unis (Texas, Kansas, Minnesota) et au Canada (région de l'Ontario). Ensemble, ces installations auront la capacité de convertir jusqu'à 1,8 gigawatt (GW) d'énergie renouvelable solaire et éolienne en e-carburants RFNBO (carburant renouvelable d'origine non biologique), tels que l'hydrogène vert, l'e-méthanol, l'ammoniac vert et l'e-méthane. Le projet le plus avancé de StormFisher Hydrogen, situé dans le nord du Texas, aux États-Unis, sera mis en service début 2026 et aura une capacité de production d'e-méthanol de plus de 120 000 tonnes par an. « Cette collaboration avec Hy24 nous permet de faire progresser les projets en cours et renforce notre rôle de leader dans le développement de projets », a déclaré Judson Whiteside, Président et Directeur Général de StormFisher Hydrogen. « Nous créons beaucoup de valeur et d'emplois à long terme dans les territoires dans lesquels nous nous développons, tout en augmentant les exportations de molécules vers l'Europe et l'Asie. Avec des infrastructures énergétiques de pointe et une main-d'œuvre hautement qualifiée, les États-Unis sont sur le point de dominer le marché mondial des carburants bas carbone. Nos projets renforcent la position de l'Amérique du Nord dans la transition énergétique tout en améliorant la résilience et l’indépendance énergétique du pays. » StormFisher Hydrogen apportera une contribution significative au développement de la capacité de production d'e-carburant en Amérique du Nord, qui est essentielle pour décarboner des industries telles que le transport maritime, l'aviation et la chimie. Il contribuera également à faire des États-Unis un fournisseur clé du marché mondial tout en renforçant son leadership dans le secteur de l'énergie. Grâce à l'investissement précédent d'ARC Financial Corp. et à ce nouveau soutien d’Hy24, StormFisher Hydrogen devrait déployer plusieurs milliards de dollars de capitaux au cours de la prochaine décennie. Les installations de production de carburants propres de l'entreprise auront des retombées économiques importantes pour les territoires, créant environ 50 emplois permanents et hautement qualifiés par site. « Nous sommes ravis de nous associer à Hy24 », a déclaré Brian Boulanger, Directeur général d'ARC Financial Corp. « L’expertise approfondie et l’orientation sectorielle d’Hy24 dans le domaine de l'hydrogène bas carbone et des e-carburants jouent un rôle déterminant pour atteindre les objectifs de StormFisher Hydrogen en matière de développement de carburants propres. Grâce à l'expérience éprouvée de l'équipe de direction de StormFisher dans le développement de projets majeurs, à la vaste expérience d'investissement d'ARC Financial Corp. en Amérique du Nord et à la portée mondiale d’Hy24, nous sommes bien placés pour fournir à nos clients industriels des produits dérivés de l'hydrogène bas carbone à grande échelle. »

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H2SITE

H2SITE lève 36 millions d'euros auprès d'un consortium d'investisseurs co-dirigé par Hy24 et SC Net Zero Ventures pour répondre aux défis du transport de l’hydrogène Le tour de financement de série B a été co-dirigé par Hy24 et SC Net Zero Ventures, rejoints par Breakthrough Energy Ventures, Enagás Emprende, Equinor Ventures, Exergon, Ezten et MassMutual Ventures. Cette levée de fonds soutiendra les prochaines phases du déploiement de la technologie de séparation d’H2SITE, dont l’augmentation de la capacité de production d’hydrogène des réacteurs à plusieurs tonnes par jour en exploitation d'ici 2026. La solution de H2SITE répond aujourd’hui aux défis du transport de l'hydrogène, en rendant la technologie plus accessible et en permettant des économies significatives. Bilbao, Espagne, le 16 janvier 2025 – H2SITE, entreprise pionnière dans les technologies de séparation de l'hydrogène, annonce aujourd'hui avoir clôturé une levée de fonds de série B d’un montant de 36 millions d'euros auprès d'un consortium d'investisseurs stratégiques, afin d’amorcer sa prochaine phase de croissance. Ce tour de financement est co-dirigé par Hy24, principal gestionnaire d'actifs privés au monde centré sur l’économie de l’hydrogène, investissant par le biais de son fonds dédié aux équipements hydrogène « Clean H2 Equipment Fund », et SC Net Zero Ventures, le fonds de capital-risque axé sur la décarbonation de l'industrie et de la mobilité, géré par Suma Capital, un pionnier des investissements durables et à impact. Hy24 et SC Net Zero Ventures sont rejoints par MassMutual Ventures, Enagás Emprende et Exergon, et par les investisseurs et partenaires historiques impliqués dans les premières phases de l'industrialisation de la technologie d’H2SITE : Breakthrough Energy Ventures, leader du tour de financement de série A, ainsi qu'Equinor Ventures et Ezten, FCR (un fonds géré par Gestión de Capital Riesgo del País Vasco du Groupe SPRI - Gouvernement basque). Ce consortium permettra à H2SITE d'accéder à un écosystème international de parties prenantes qui partagent une vision commune de l'hydrogène comme vecteur énergétique critique pour atteindre les objectifs européens et mondiaux de décarbonation industrielle. Depuis 2021, H2SITE développe une technologie unique de réacteur à membrane qui permet de séparer l'hydrogène des flux de gaz et des molécules transportables telles que l'ammoniac ou le méthanol. A ce jour, H2SITE exploite 15 projets en Europe de l'Ouest et développe des projets d'infrastructure pionnières à grande échelle en Europe, en Amérique du Nord, et en Asie-Pacifique. Cette nouvelle levée de fonds qui vise à soutenir les prochaines étapes d'industrialisation et de commercialisation de cette technologie, doit permettre d’augmenter la capacité de production d'hydrogène à plusieurs tonnes par jour en exploitation d'ici 2026. Cette augmentation doit répondre à plusieurs besoins de marché tout au long de la chaine de valeur, tels que le craquage de l'ammoniac à grande échelle et décentralisé, la production d'hydrogène naturel aux États-Unis ou la décarbonation du transport maritime. Les technologies de séparation contribuent à renforcer la chaîne d'approvisionnement en hydrogène, et jouent ainsi un rôle essentiel pour la construction d’une économie de l'hydrogène bas-carbone fiable, efficace et à l’échelle. Andrés Galnares, fondateur et directeur général de H2SITE, a déclaré : « Pour notre troisième levée de fonds, nous avons réuni un consortium de partenaires stratégiques et financiers qui comprennent parfaitement les défis de la croissance, les délais de déploiement de l'hydrogène et la demande du marché. Cette expertise et ce soutien nous permettront de stimuler la croissance et mettre en œuvre des projets d'infrastructure à grande échelle au cours des trente-six prochains mois, en mettant l'accent sur le craquage de l'ammoniac et la séparation de l'hydrogène. » Guillaume Lesueur, Managing Director & Head of the Clean Hydrogen Equipment Fund, Hy24, a déclaré : « H2SITE a développé une technologie de séparation innovante et efficace qui sert un large éventail de marchés tout au long de la chaîne d'approvisionnement de l’hydrogène. Cette polyvalence, combinée à la vaste expertise industrielle de l'équipe, est alignée avec les objectifs stratégiques de notre fonds dédié aux équipements d'hydrogène et visant à soutenir les fournisseurs d'équipements de pointe et les technologies avec un potentiel de déploiement à grande échelle. Il souligne également le rôle continu d’Hy24 en tant que catalyseur d'investissement de premier plan dans l'écosystème hydrogène et notre engagement à relever le défi de la production d'équipements. » Natalia Ruiz, Managing Partner de SC Net Zero Ventures, a déclaré : « Chez SC Net Zero Ventures, nous nous engageons à soutenir les solutions technologiques qui accélèrent le rythme de la transition énergétique. L'innovation d’H2SITE en matière de séparation de l'hydrogène en est un exemple clé, avec une technologie unique qui répond à un défi clé dans la chaîne d'approvisionnement en hydrogène. Nous sommes fiers de soutenir une entreprise qui est non seulement à la pointe de l'innovation technologique, mais qui a également un impact tangible sur la décarbonation de secteurs stratégiques. » H2SITE a été accompagné par Gómez-Acebo & Pombo (GA_P), Hy24 a été conseillé par Pinsent Masons et SC Net Zero Ventures a été conseillé par Tribeca Abogados.

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Elyse Energy

Elyse Energy sécurise près de 120 millions d’euros auprès de Hy24, PGGM, Bpifrance et Mirova Lyon, France, le 5 décembre 2024 – Elyse Energy, PME[1] industrielle française pionnière dans la production de carburants durables et de matières premières bas-carbone, sécurise près de 120 millions d’euros auprès de Hy24, PGGM, Bpifrance et Mirova. Ce financement stratégique permettra à Elyse Energy d’accélérer le développement de ses projets de production de e-méthanol et de carburants d'aviation durables en France et en Espagne, répondant ainsi aux besoins croissants de décarbonation dans les secteurs des transports aérien et maritime, et de la chimie. Dans le cadre de cette opération[2], Elyse Energy a pu compter sur le soutien renouvelé de ses partenaires historiques : Hy24, principal gestionnaire d'actifs privés au monde centré sur l’économie de l’hydrogène, et Mirova, un affilié de Natixis Investment Managers dédié à l'investissement durable. Hy24 renforce son engagement auprès d’Elyse Energy en entrant au capital de l’entreprise à travers son « Clean Hydrogen Infrastructure Fund », fonds qui est le partenaire de référence des développeurs de projets hydrogène les plus avancés en France et dans le monde. À leurs côtés, deux nouveaux investisseurs de renom rejoignent cette levée de fonds : PGGM, gestionnaire majeur de fonds de pension néerlandais, agissant dans le cadre du mandat « Solutions pour le Climat et la Transition Energétique » fourni par son client Pensioenfonds Zorg en Welzijn (PFZW), et Bpifrance, la banque publique d'investissement, acteur majeur en France de la réindustrialisation et de la transition écologique et énergétique des entreprises. Elyse Energy se positionne comme un acteur clé, avec un portefeuille de projets diversifiés pour la production de carburants d'aviation durables et de e-méthanol en France et dans la péninsule Ibérique. Les projets les plus avancés, BioTJet, eM-Rhône et eM-Numancia permettraient d'éviter l'émission de près de 700 000 tonnes de CO2 par an, tout en contribuant à la souveraineté énergétique européenne et à la réindustrialisation des territoires. Grâce à cette levée de fonds et au soutien de ses nouveaux partenaires, Elyse Energy pourra amener ces projets jusqu’à la décision finale d’investissement, préalable au lancement des constructions, tout en consolidant et en élargissant son portefeuille de projets. Reconnus parmi les plus avancés au monde, les projets d'Elyse Energy répondent aux objectifs français et européens de décarbonation et de réindustrialisation verte inscrits notamment dans le Pacte vert européen et ses déclinaisons sectorielles comme les règlements ReFuelEU Aviation ou FuelEU Maritime. Le changement climatique a atteint un rythme sans précédent. Pour limiter ses effets et construire un avenir durable, les scientifiques sont unanimes : il faut décarboner tous les secteurs de l'économie, et il faut le faire maintenant. Les carburants durables et les matières premières bas-carbone joueront un rôle essentiel dans cette transition, particulièrement pour le transport aérien et maritime, et les industriels de la chimie, en leur apportant des solutions immédiates et compatibles avec les infrastructures existantes. Pierre-Etienne Franc, Co-fondateur et Directeur Général d'Hy24, explique : « Nous devons garder le cap des ambitions françaises et européennes en matière de décarbonation des secteurs maritime et aérien, qui ne peuvent réussir leur transition sans hydrogène bas carbone. La place de ces molécules dans nos futurs mix énergétiques et pour nos industries est centrale. Celles-ci permettront à la France de se positionner comme acteur stratégique au cœur du hub énergétique européen. Nous sommes fiers de soutenir des entrepreneurs comme Elyse Energy et le développement de projets participant à l’effort commun vers une plus grande souveraineté énergétique. » David Jerez Antoni, Directeur Associé chez PGGM Infrastructure, déclare : « Le e-méthanol et les carburants d'aviation durables (CAD) deviennent des maillons indispensables dans la transition vers des transports et une industrie plus durables. Pour y parvenir, une infrastructure solide doit être développée pour la production et la distribution de ces énergies durables. PGGM investit dans Elyse Energy car cette entreprise démontre sa capacité à créer de la valeur dans cette transition énergétique. Ce faisant, nous répondons à l’ambition de notre client, PFZW, de jouer un rôle dans la décarbonation de nos économies grâce à des investissements rentables et à fort impact. »  Samuel Waddell, Directeur d'Investissement chez Bpifrance, ajoute : « Elyse Energy a su développer un portefeuille diversifié de projets de production de molécules bas-carbone s'adressant à plusieurs secteurs clés de l'industrie comme les transports et la chimie. Nous sommes très fiers de soutenir cette PME industrielle et ses projets qui répondent à la fois aux enjeux de réindustrialisation, de souveraineté et de décarbonation. » Anne-Laure Messier, Directrice d'Investissement chez Mirova, affirme : « Cette levée de fonds est une étape décisive pour Elyse Energy dans la poursuite de son développement, et pour accroître son impact positif sur la décarbonation des transports, et nous sommes ravis de les accompagner dans cette nouvelle phase de croissance. Leur stratégie contribuant à la souveraineté énergétique européenne et à la réindustrialisation des territoires est en phase avec notre approche d'investisseur responsable engagé pour le développement d’infrastructures servant la transition énergétique. »  Pascal Pénicaud, Président et Co-fondateur d'Elyse Energy, complète : « Cette levée de fonds marque une étape importante pour Elyse Energy et, plus largement, pour le développement de la filière européenne des e-fuels. Elle illustre la demande croissante de molécules et de carburants durables émanant de nos clients dans les secteurs de l’industrie, du maritime et de l’aérien. La transition énergétique s’accélère, et nous sommes fiers de contribuer activement à cette transformation. Nous remercions chaleureusement Hy24 et Mirova pour leur confiance renouvelée, et nous sommes ravis d’accueillir deux investisseurs de premier plan, PGGM et Bpifrance, pour accompagner notre vision. » Elyse Energy a été accompagnée par Nomura Greentech en tant que conseil financier (M&A) et par CLP-Cliperton pour les aspects juridiques. Le consortium composé de Hy24, PGGM, Bpifrance, et Mirova a bénéficié des conseils juridiques de Gide Loyrette Nouel. Les chiffres mentionnés dans la communication sont fournis par Elyse Energy et peuvent être modifiés sans préavis. Les informations fournies reflètent l'opinion des parties prenantes/ la situation à la date du présent document et peuvent être modifiées sans préavis. [1] Petites et moyennes entreprises [2] Faisant suite à la première opération de financement annoncée en septembre 2023 : https://elyse.energy/developpement-des-carburants-durables-en-europe-elyse-energy-annonce-une-operation-de-financement-aupres-dhy24-et-mirova

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HysetCo

HysetCo lève près de 200 millions d’euros auprès d’un groupement d’investisseurs piloté par Hy24 pour accélérer le déploiement de ses solutions intégrées de mobilité hydrogène et décarboner les transports Paris, le 10 avril 2024 – Hy24, société d’investissement française dédiée à l’économie hydrogène mondiale, et HysetCo, pionnier de la mobilité hydrogène intégrée, annoncent une levée de fonds de près de 200 millions d’euros pour accélérer la décarbonation des transports urbains. La levée de fonds est finalisée auprès de Hy24, qui devient actionnaire majoritaire de HysetCo, accompagné par les acteurs financiers RAISE Impact et Eiffel Investment Group. HysetCo et Hy24 partagent une même vision quant à l’urgence de décarboner la mobilité légère et intensive et d’améliorer la qualité de l’air, et au rôle clef de l’hydrogène pour faciliter et accélérer cette nécessaire transition. L’hydrogène est un vecteur énergétique stratégique qui offre une solution pertinente de mobilité pour les usages intensifs et les transports lourds, pour les flottes captives et les véhicules utilitaires légers (VUL). Cette solution de mobilité zéro émission à l’échappement présente différents avantages : sans bruit, sans odeur, sans vibration, et permet un confort d’usage grâce à un ravitaillement qui s’effectue en seulement 3 à 5 min pour une autonomie allant jusqu’à 600 km. En développant une approche unique sur le secteur, qui coordonne en parallèle le déploiement des infrastructures et des usages, HysetCo a créé une offre de mobilité intégrée qui facilite le passage à l’échelle de la mobilité hydrogène. Ainsi, en plus de l’accès facilité à son réseau de station de distribution d’hydrogène, HysetCo propose à ses clients une solution clef en main qui intègre tous les services liés à l’utilisation des véhicules, de la mise à disposition à l’entretien et à la réparation, des assurances aux formations. Elle dispose en outre d’une solide expérience de l’opération de flottes véhicules et enregistre depuis trois ans une croissance annuelle de 100% sur la mobilité hydrogène. HysetCo a déjà converti plus de 500 professionnels à sa solution (chauffeurs de taxi principalement), et distribue aujourd’hui près de 30 tonnes d’hydrogène chaque mois. Plus de 20 millions de kilomètres zéro émission (à l’échappement) ont été parcourus par les clients de HysetCo en 2023. La prise de participation majoritaire de Hy24 dans HysetCo s’inscrit dans la droite ligne de la vision de Hy24, qui investit dans des projets et des technologies stratégiques à grande échelle pour permettre à l’hydrogène décarboné de jouer pleinement son rôle pour la décarbonation. En investissant avec son fonds d’infrastructure « Clean H2 Infra Fund », Hy24 apporte sa connaissance unique du secteur mais aussi l’accès à un écosystème inédit d’acteurs industriels et financiers de premier plan qui, comme Hy24, opèrent sur l’ensemble de la chaîne de valeur de l’hydrogène décarboné. Hy24 rejoint ainsi les actionnaires existants de HysetCo : Air Liquide, TotalEnergies, Toyota France et Kouros. Loïc Voisin, Président de HysetCo, déclare : « Le succès de cette levée de fonds de près de 200 millions d’euros marque le début d’une nouvelle ère pour HysetCo. Une ère où nous allons accélérer notre expansion en France et en Europe pour contribuer encore plus activement à une transition vers une société décarbonée concrète, rapide et efficace, et améliorer la qualité de l’air. Nous sommes enthousiastes et fiers de la confiance d’Hy24, des actionnaires historiques et des co-investisseurs associés dans cette opération, qui vient valider notre mission et notre ambition, et permet d’amplifier notre capacité à déployer la mobilité hydrogène à grande échelle. Cette étape clef est historique, pour l’ensemble de nos salariés, de nos clients et de nos partenaires engagés dans le développement de notre filière. »Pierre-Etienne Franc, co-fondateur et Directeur général d’Hy24, ajoute : « La décarbonation de nos modèles énergétiques reste inachevée dans les transports, où la dépendance aux énergies fossiles est pourtant la plus forte. La bascule vers des modèles hybrides électrique et hydrogène, notamment pour les motorisations intensives et lourdes, est l’une des solutions les plus pertinentes pour les opérateurs, puisqu’elle apporte les bénéfices de l’électrique sans toutefois compromettre l’expérience utilisateur. HysetCo est l’acteur le plus avancé au monde dans le déploiement de solutions complètes de mobilité décarbonée. Ce modèle est réplicable dans toutes les grandes agglomérations qui souhaitent basculer vers des modèles de transports propres et efficaces. HysetCo sera le fer de lance de ce changement. »

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