Communiqués
Nous sommes le premier et le plus grand gestionnaire d’actifs privés au monde dédié à l’hydrogène. Nous investissons dans l’ensemble de l’économie de l’hydrogène pour déployer les infrastructures et les technologies nécessaires à l’avènement d’une économie hydrogène. A ce jour, nous avons réalisé 11 investissements pour accompagner Hy2Gen, H2 Mobility, Enagas Renovable, Everfuel, Elyse Energy, InterContinental Energy, Stegra, HysetCo, StormFisher, H2SITE et Hexagon Purus.
Hy24's Clean H2 Infra Fund
Hy24 clôture à 2 milliards d’euros le plus grand fonds mondial dédié au financement des infrastructures de l’économie hydrogène Hy24 annonce la clôture du fonds à impact, le “Clean H2 Infra Fund”, fonds dédié au déploiement des infrastructures nécessaires au passage à l’échelle de l’hydrogène décarboné. Ce fonds est aujourd’hui le plus grand fonds d’investissement mondial ayant vocation à investir dans l’ensemble de la chaîne de valeur de l’économie hydrogène. La stratégie d’investissement de Hy24 et la puissance combinée de ses investisseurs industriels et financiers doivent lui permettre de mobiliser jusqu’à 20 milliards d’euros sur l’ensemble de la chaîne de valeur, dans les six prochaines années. Le fonds investira à la fois dans les grandes zones géostratégiques de l’hydrogène mais aussi dans ses différentes applications – en amont et en aval – afin de faire progresser l’ensemble de l’économie hydrogène. Hy24, la coentreprise entre FiveT Hydrogen, plateforme d’investissement dans l’hydrogène décarboné, et Ardian, un des leaders mondiaux de l’investissement privé, annonce la clôture de son premier fonds d’impact, le “Clean H2 Infra Fund”. Hy24 clôture ce fonds avec 2 milliards d’euros d’allocations, au-delà de ses ambitions initiales. Ce fonds est le premier et le plus grand fonds d’infrastructure au monde à investir exclusivement sur l’ensemble de la chaîne de valeur de l’hydrogène décarboné, en amont – comme la production d’hydrogène décarboné – et en aval – comme les flottes captives et les stations hydrogène. Le fonds a été soutenu à sa création par les acteurs clés du secteur que sont Air Liquide, VINCI Concessions, TotalEnergies, Plug Power, Chart Industries et Baker Hughes. Il a depuis attiré plus de 50 acteurs industriels et financiers de premier plan issus de 13 pays situés en Europe, Amérique et en Asie, parmi eux on compte les investisseurs stratégiques industriels que sont LOTTE Chemical, Airbus et Snam, Enagás, GRTgaz (réunis en un seul partenaire principal), et les investisseurs stratégiques financiers que sont AXA, Crédit Agricole Assurances, CCR, Allianz, CDPQ et JBIC, ainsi que d’autres investisseurs clés dans le secteur comme Ballard, Schaeffler, Groupe ADP, EDF, Caisse des dépôts, DBJ et Itochu. Au total les investisseurs industriels représentent 50% des engagements du fonds. De nouveaux investisseurs se sont engagés dans le fonds récemment, parmi eux le Groupe industriel CMA CGM, et les acteurs financiers Border to Coast Pensions Partnership, Nuveen, ERAFP, Groupama, Société Générale Assurances, BBVA et Norinchukin. Hy24 s’appuie ainsi sur le savoir-faire industriel et financier de ses partenaires pour se positionner comme un véritable catalyseur au cœur de l’écosystème hydrogène mondial. Le fonds peut compter sur le soutien de ses investisseurs français qui représentent près de 50% des engagements du fonds. Le “Clean H2 Infra Fund” est un fonds classé article 9 selon le règlement européen SFDR, qui distingue les fonds qui répondent à des critères environnementaux et sociaux stricts. Le fonds a déjà commencé à déployer les capitaux à travers l’Europe : Le fonds a participé au tour de table de 110 millions d’euros de H2 MOBILITY Deutschland, l’opérateur allemand du plus grand réseau de stations de ravitaillement en hydrogène en Europe ; Le fonds s’est également positionné en tant qu’investisseur minoritaire, avec d’autres acteurs comme CDPQ, dans le tour de table de 200 millions d’euros de Hy2Gen AG, un développeur et opérateur allemand de sites de production d’hydrogène décarboné et de ses dérivés. Cet acteur est notamment impliqué dans le projet de reconversion de la centrale thermique de Provence, dans le sud de la France (Gardanne/Meyreuil), en unité de production d’hydrogène décarboné ; Enfin, le fonds a acquis une participation de 30 % dans Enagás Renovable, la filiale de l’opérateur espagnol du réseau de transport de gaz – Enagás – qui est aujourd’hui un acteur leader du développement de projets d’hydrogène renouvelable dans le pays. Pierre Etienne Franc, co-fondateur et Directeur général de Hy24, déclare : « Hy24, par le biais du Clean H2 Infra Fund, a rassemblé un groupe impressionnant de leaders industriels et financiers qui se sont engagés à faire avancer de manière significative l’agenda de l’hydrogène. Avec 2 milliards d’euros d’engagements, ce fonds pourra mobiliser le déploiement de 20 milliards d’euros dans des actifs et projets stratégiques pour l’industrie au cours des six prochaines années. Le fonds suivra une double exigence de performance et de contribution à la décarbonation de l’économie. Le fonds se positionne ainsi comme un partenaire clef du déploiement des politiques publiques annoncées dans les géographies mobilisées. » Laurent Fayollas, Deputy Head of Infrastructure chez Ardian et Président de Hy24, ajoute : « La combinaison des compétences uniques d’Ardian en matière de gestion d’actifs, de la connaissance de l’industrie de FiveT Hydrogen et de la diversité de nos investisseurs confère à Hy24 une position unique à même de faire de l’industrie hydrogène la nouvelle classe d’actifs décisive de la décennie. » De l’Inflation Reduction Act aux États-Unis au programme RePowerEU de l’Union européenne, la nécessité de déployer l’hydrogène décarboné à une échelle et à un rythme compatible avec les ambitions de neutralité carbone est désormais partagée au niveau mondial. En France, la première ministre Elisabeth Borne a par exemple récemment rappelé que l’hydrogène est un outil stratégique de réduction de la dépendance aux énergies fossiles, mais aussi une opportunité unique de décarboner les industries fortement émettrices de gaz à effet de serre, et la mobilité lourde. En parallèle, la France s’est dotée de 9 milliards d’euros pour accompagner le déploiement de sa stratégie hydrogène, quand la Présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a récemment annoncé la création d’une Banque européenne de l’hydrogène, qui devrait être dotée de 3 milliards d’euros de fonds publics. En ce sens, Hy24 entend s’inscrire dans une logique de partenariat avec les acteurs publics dans l’objectif d’amplifier le déploiement de l’hydrogène, essentiel dans la perspective du Net Zéro à horizon 2050.
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H2 MOBILITY
Déploiement des stations hydrogène : H2 MOBILITY Deutschland poursuit son développement avec une levée de fonds de 110 millions d’euros et l’entrée de Hy24 comme actionnaire financier de référence Berlin, 29 mars 2022 | H2 MOBILITY Deutschland annonce aujourd’hui une levée de fonds de 110 millions d’euros auprès de Hy24, plateforme d’investissement exclusivement dédiée aux infrastructures d’hydrogène décarboné, et des actionnaires industriels existants : Air Liquide, Daimler Truck, Hyundai, Linde, OMV, Shell et TotalEnergies. Cet investissement sera destiné à moderniser le réseau existant et construire de nouvelles stations afin de répondre à la demande croissante d’hydrogène pour les véhicules commerciaux et à usage intensif. Le nouvel actionnaire Hy24 a été présenté aujourd’hui à Berlin en présence d’Ismail Ertug, membre du Parlement européen et rapporteur de la commission des transports. Hy24 investira 70 millions d’euros aux côtés des actionnaires existants de H2 MOBILITY, Air Liquide, Daimler Truck, Hyundai, Linde, OMV, Shell et TotalEnergies, qui investissent ensemble 40 millions d’euros supplémentaires. L’investissement sera réalisé par le fonds Clean H2 Infra Fund, qui est à ce jour le plus grand fonds hydrogène mondial, dont Hy24 est le gestionnaire. H2 MOBILITY, l’un des principaux opérateurs de stations hydrogène qui exploite déjà plus de 90 stations en Allemagne, prévoit d’étendre son réseau à 300 stations d’ici 2030, permettant ainsi d’accompagner le déploiement des flottes commerciales bas carbone en Europe. Parmi ces 300 stations, plus de 200 seront des stations de grande capacité répondant à la demande de transport lourd et longue distance bas carbone sur le continent européen. La mobilité lourde est l’un des secteurs de l’économie les plus difficiles à décarboner. Les véhicules à hydrogène offrent la meilleure solution, car ils peuvent se ravitailler rapidement et couvrir de longues distances sans perdre en autonomie. Le réseau de H2 MOBILITY Deutschland se concentrera sur plusieurs corridors de transport à fort trafic, ce qui lui confèrera un rôle essentiel pour le déploiement de la mobilité hydrogène dans l’Union européenne. Signe de l’existence d’une demande pour les véhicules à hydrogène, bon nombre des nouveaux projets de la société sont développés en collaboration avec des distributeurs, des autorités publiques et des opérateurs de flottes, ce qui favorise la construction rapide d’un réseauéconomiquement vertueux. H2 MOBILITY Deutschland, qui a à son actif la construction de plus de 50 projets et l’exploitation de plus de 90 stations, mettra son expertise et son encrage institutionnel au profit du développement de l’infrastructure hydrogène, renforcés par ses actionnaires existants qui sont des acteurs majeurs de l’énergie et de la mobilité. Cet investissement est la première initiative de ce type prise par un fonds d’investissement international dans le domaine de la mobilité hydrogène. H2 MOBILITY Deutschland bénéficiera de l’expertise industrielle et financière de premier plan de Hy24, pour l’aider à atteindre ses objectifs de déploiement de manière rentable et durable. Nikolas Iwan, Directeur Général de H2 MOBILITY déclare : « L’hydrogène décarboné va changer la donne sur la voie du remplacement des combustibles fossiles dans les transports et de la réduction de notre dépendance à l’égard de l’extraction des ressources de la surface de notre planète. Je suis ravi que nous puissions combiner les compétences de H2 MOBILITY avec les capitaux importants levés dans ce tour de table pour accélérer la transition vers l’hydrogène décarboné dans la mobilité et les transports. » Pierre-Etienne Franc, CEO de Hy24, ajoute : « H2 MOBILITY Deutschland fait office de leader dans le déploiement de l’infrastructure européenne nécessaire à la mobilité intensive et lourde bas carbone. Il s’agit donc d’un élément crucial pour la réalisation des plans Fit-for-55 de l’Union européenne, renforcés par la récente proposition REPowerEU. Notre investissement aux côtés des pionniers de cet écosystème soutient également les efforts de la Commission Européenne pour mettre en œuvre le règlement sur les infrastructures de carburants alternatifs (AFIR) afin d’étendre considérablement le réseau européen de stations hydrogène. Cela correspond parfaitement à notre ambition d’être le catalyseur d’une économie de l’hydrogène à l’échelle, en investissant sur toute la chaîne de valeur afin d’apporter un réel changement pour la planète. » Volker Wissing, ministre des Transports et du Numérique de l’Allemagne conclut : « Grâce à l’excellente combinaison de l’engagement du secteur privé et du financement public, l’Allemagne joue aujourd’hui un rôle de premier plan très respecté au niveau international et dispose du plus grand réseau de stations hydrogène au monde. Nous ne voulons pas nous reposer sur nos lauriers, mais travailler ensemble pour faire avancer le déploiement des stations. Nos efforts se concentrent principalement sur les véhicules commerciaux et sur l’électrification du transport lourd, où nous voyons un grand potentiel pour atténuer les effets du changement climatique. »
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Enagás Renovable
Conversion des énergies renouvelables : Hy24 et Enagás s’allient pour accélérer le déploiement des marchés de l’hydrogène vert Hy24 prend une participation de 30% dans Enagás Renovable Cette augmentation de capital vise à accélérer le développement de la plateforme leader dans la conversion des énergies renouvelables en gaz. De nombreux projets de développement en Espagne et dans d’autres marchés internationaux. Madrid, Espagne, 22 février 2022 – Hy24, la plus grande plateforme d’investissement dans l’hydrogène propre au monde, a signé aujourd’hui un accord avec Enagás, la compagnie d’infrastructure énergétique espagnole. Hy24 devient actionnaire d’Enagás Renovable afin d’accélérer le développement de ses activités de conversion des énergies renouvelables en hydrogène. A travers son fonds Clean H2 Infra Fund, Hy24, co-entreprise entre Ardian et FiveT Hydrogen, entre au capital de Enagás Renovable à hauteur de 30% tandis que Enagás conserve 70%. L’Espagne combine des ressources renouvelables compétitives et des débouchés commerciaux intéressants pour l’hydrogène, dans différentes applications industrielles. Filiale d’Enagás créée en 2019, Enagás Renovable est l’une des plus grandes plateformes européennes de conversion des énergies renouvelables en gaz avec un portefeuille de plus de 50 projets à travers l’Espagne dans les secteurs des gaz renouvelables et de la décarbonisation. Les projets les plus avancés représentent ensemble plus de 750 MW d’électrolyse avec une mise en opération prévue entre 2023 et 2026. Cela représente environ 20% des objectifs de l’Espagne en capacité installée d’hydrogène vert d’ici 2030. La plateforme devrait servir d’agrégateur pour les principaux projets espagnols d’hydrogène vert. Antonio Llardén President d’Enagás a déclaré : « Cet accord avec Hy24 est une étape importante sur le chemin qu’Enagás a entamé en 2017 pour conduire et développer des projets de gaz renouvelables. Avec cette opération, Enagás combine son expérience et son savoir-faire en matière d’hydrogène et de biométhane, ainsi que dans la gestion des infrastructures énergétiques, à celle d’Ardian dans la gestion d’actifs et à la connaissance de la chaîne de valeur de l’hydrogène de FiveT Hydrogen. Cet accord nous permettra de lancer des projets communs dans le domaine de l’hydrogène afin de contribuer à une transition énergétique juste et à décarboner l’énergie. » Pierre-Etienne Franc, CEO de Hy24 a ajouté : « Nous sommes très fiers de ce partenariat stratégique avec Enagás. Nous comptons sur cette co-entreprise pour accélérer la réalisation de grands projets de conversion d’énergie verte en hydrogène en Espagne, et contribuer à la décarbonisation des secteurs de l’industrie et des transports. La qualité de l’équipe d’Enagás Renovable, le portefeuille de projets et la position inégalée d’Enagás dans l’écosystème énergétique en Espagne comme dans d’autres territoires hispanophones, sont des leviers puissants pour la création de valeur durable au service de la transition énergétique mondiale. » Juan Angoitia, Co-responsable d’Ardian Infrastructure Europe a conclu : « Cette alliance entre Hy24 et Enagás, s’inscrit dans notre vision de la transition énergétique chez Ardian. Hy24 est le chef de file des fonds d’infrastructure pour l’hydrogène, et nous sommes fiers de soutenir les initiatives d’Hy24 auprès d’Enagás, un acteur d’envergure internationale, profondément ancré en Espagne, un pays clé pour le développement des infrastructures et des investissements d’Ardian. » Avec ce portefeuille de projets, Enagás Renovable s’aligne avec la feuille de route du gouvernement espagnol pour l’hydrogène et le biogaz. L’entreprise a déjà conduit plusieurs tests sur des sites de production d’hydrogène décarboné par électrolyse, dont le site « Green Hysland » – le futur premier territoire hydrogène d’Espagne – situé à Majorque dont la mise en service est prévue pour 2022. Hy24 a été créé par Ardian et FiveT Hydrogen pour gérer le Clean H2 Infra Fund, premier fonds d’investissement mondial exclusivement dédié aux infrastructures d’hydrogène décarboné. Le Fonds a été créé avec le soutien des principaux acteurs industriels dans le domaine de l’énergie hydrogène. Fort de son expertise industrielle, Hy24 a la capacité unique d’accélérer la mise à l’échelle des solutions hydrogène tout au long de la chaîne de valeur : production, conversion, stockage, approvisionnement et usages finaux. Hy24 soutient des projets stratégiques et de grande envergure en phase de démarrage afin qu’ils deviennent des infrastructures énergétiques essentielles. Le Clean H2 Infra Fund a déjà levé 1 milliard d’euros et s’attend à multiplier par 10 à 15 fois le montant des investissements réalisés dans le secteur de l’hydrogène grâce à des partenariats comme celui conclu avec Enagás Renovable. Cette opération fait suite au premier investissement réalisé au début du mois en participant à la levée de fonds de 200 millions d’euros de la société allemande Hy2gen AG. Ce partenariat stratégique permettra à Enagás Renovable de renforcer sa présence sur le marché des énergies et gaz renouvelables, contribuant ainsi à la réalisation des objectifs de décarbonisation fixés par Enagás, le gouvernement espagnol et l’Union Européenne.
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Hy2gen
Hy24, Mirova, la CDPQ et Technip Energies s’unissent pour un investissement record de 200 M€ dans Hy2gen AG, société pionnière de l’hydrogène vert Il s’agit à ce jour du plus important investissement privé dédié à l’hydrogène vert Les capitaux seront consacrés à la production d’e‑carburants destinés à décarboner les secteurs de l’industrie et du transport Wiesbaden, Allemagne, 17 février 2022 – Le producteur d’hydrogène vert Hy2gen AG a annoncé aujourd’hui avoir complété avec succès une levée de fonds de 200 M€. Le capital sera utilisé pour la construction d’installations sur plusieurs zones géographiques dont l’Europe, qui produiront des carburants de synthèse dits « e-carburants » ou « e-fuels » à base d’hydrogène vert pour le transport maritime et terrestre, l’aviation et l’industrie. Cet investissement, qui représente jusqu’à présent la plus importante mobilisation de fonds privés dédiée au développement de l’hydrogène vert[1], est mené par Hy24 avec Mirova, la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) et, à titre d’investisseur stratégique, Technip Energies. Cyril Dufau-Sansot, CEO d’Hy2gen, a déclaré : « Dès 2021, nous cherchions la meilleure combinaison possible d’investisseurs financiers et stratégiques pour construire nos installations de production d’e‑carburants. Ces installations ont le potentiel de décarboner des industries entières comme le secteur des transports. Nous sommes très heureux d’avoir pu avec nos partenaires réaliser l’investissement le plus important sur ce marché. » Pierre-Etienne Franc, CEO d’Hy24, a ajouté : « La clé pour le déploiement à l’échelle de l’hydrogène, ce sont des projets de taille critique dans des bassins stratégiques, le soutien solide des parties prenantes – du client final au financement et à la réalisation – et le leadership d’équipes expertes pour le développement et le pilotage de ces projets. C’est ce qu’Hy2Gen a réussi à réunir ici. Ce premier investissement du Clean H2 Infra Fund concrétise la volonté d’Hy24 d’être un catalyseur majeur pour les projets hydrogène à grande échelle, dans le but d’accélérer la transition énergétique. » Fondé en 2017, Hy2gen est un pionnier de la production d’hydrogène vert par électrolyse et de ses dérivés. L’entreprise est l’un des chefs de file du secteur de l’hydrogène vert, avec des installations d’une capacité de 880 MW en cours de planification et de construction, et des projets d’une capacité totale de 12 GW en développement. Hy24, la plus importante plateforme au monde intégralement vouée aux infrastructures d’hydrogène décarboné, est une co-entreprise entre Ardian, un des leaders mondiaux de l’investissement privé, et FiveT Hydrogen, gestionnaire d’actifs exclusivement dédié aux investissements dans l’hydrogène décarboné. Le Clean H2 Infra Fund, dont elle assure la gestion, a déjà levé un milliard d’euros. Il a pour objectif de favoriser l’accélération de la transition énergétique en fédérant avec lui les investissements dans les projets hydrogène à l’échelle. Raphaël Lance, directeur des fonds d’infrastructures de transition énergétique chez Mirova, a déclaré : « Mirova est un acteur engagé dans le financement de solutions durables pour la transition énergétique. Nous sommes convaincus que l’hydrogène vert a un rôle central dans la décarbonation de l’industrie. Nous sommes fiers de devenir partenaire d’Hy2gen et nous soutenons leur ambition d’être un acteur clé dans le déploiement de cette énergie du futur. » Emmanuel Jaclot, premier vice-président et chef des Infrastructures à la CDPQ, a déclaré : « La CDPQ est ravie de participer à sa première transaction dans le domaine de l’hydrogène vert aux côtés de pionniers de ce vecteur d’énergie prometteur, qui a le potentiel d’accélérer la décarbonation d’industries très polluantes. Par cet investissement dans Hy2gen, nous démontrons notre détermination à apporter des solutions concrètes et pragmatiques pour relever les défis environnementaux actuels. » Arnaud Pieton, directeur général de Technip Energies, a déclaré : « Nous nous associons et investissons dans Hy2gen, un pionnier dans le développement de la chaîne de valeur de l’hydrogène vert. Cela renforce notre positionnement clé sur le marché de l’hydrogène vert et de ses dérivés. Cet investissement confirme la cohérence de nos choix de partenariat dans la mise en œuvre de notre stratégie. Nous sommes impatients d’apporter nos capacités d’ingénierie et notre expertise éprouvée en matière de réalisation de projets à la concrétisation et à l’accélération des projets de Hy2gen. »
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Création de Hy24 et du Clean H2 Infra Fund
Création de Hy24 : Ardian et FiveT Hydrogen annoncent la création d’une coentreprise et lancement du premier fonds "Clean H2 Infra Fund" Paris et Zurich, 1er octobre 2021 – Ardian, un des leaders mondiaux de l’investissement privé, via son activité Infrastructure, et FiveT Hydrogen, une plateforme d’investissement dédiée à l’hydrogène décarboné, annoncent la création de Hy241, co-entreprise détenue à parts égales. Hy24 va devenir le gérant du plus grand fonds mondial dédié aux infrastructures d’hydrogène décarboné, qui financera des projets hydrogène stratégiques pour la transition énergétique. Hy24 gèrera un premier fonds de 1,5 milliard d’euros, dont 800 millions d’euros ont déjà été engagés par des investisseurs industriels et des acteurs financiers tous impliqués dans l’hydrogène décarboné. Ce fonds est le fruit de deux initiatives : Air Liquide, TotalEnergies et VINCI, tous trois mobilisés pour le développement de l’hydrogène décarboné et renouvelable, se sont engagés à investir chacun 100 millions d’euros comme partenaires d’origine; L’autre émane des investisseurs principaux de FiveT Hydrogen: Plug Power d’un côté, Chart Industries et Baker Hughes ensemble de l’autre qui rejoignent également le fonds en tant que partenaires principaux. LOTTE Chemical, grand Groupe industriel asiatique, a également confirmé son intention de participer en tant que partenaire principal, tout comme AXA, un investisseur institutionnel majeur. D’autres acteurs industriels de premier plan, tels que Groupe ADP, Ballard, EDF et Schaeffler, ont l’intention de rejoindre également le fonds ; ils sont tous activement engagés en faveur de la neutralité carbone. D’autres investisseurs industriels et financiers vont confirmer leur intention de rejoindre le fonds dans les semaines qui viennent. Hy24 a été sélectionnée suite à un appel d’offres international organisé par la Société Générale, également en charge de la mobilisation d’investisseurs industriels. L’objectif de Hy24 est de fédérer un grand nombre d’investisseurs institutionnels internationaux et d’entreprises industrielles afin de permettre le passage à l’échelle des projets hydrogène et d’accroître les capacités d’investissement dans le secteur au niveau mondial. La plateforme allie l’expertise reconnue d’Ardian en matière d’investissement dans les infrastructures et ses compétences en gestion d’actifs, avec l’expérience des fondateurs de FiveT Hydrogen et leur connaissance de l’ensemble de la chaîne de valeur de l’hydrogène. Elle constituera, pour les géants de l’énergie et les investisseurs souhaitant prendre part à l’accélération du déploiement des infrastructures d’hydrogène, un partenaire reconnu et solide. Elle répond à la demande croissante des gouvernements, des investisseurs et des entreprises tout en contribuant à un enjeu climatique mondial. Le fonds sera créé et géré comme un fonds à impact avec l’objectif de réduire les émissions mondiales de GES, conformément à l’article 9 du règlement européen SFDR. Il permettra de passer à l’échelle des projets et technologies afin de bâtir les infrastructures des modèles énergétiques de demain. Ces actifs seront en mesure d’offrir des niveaux de performance sur investissements prévisibles et offriront aux investisseurs un accès à une nouvelle classe d’actifs dotée d’un potentiel de croissance comparable à celui des énergies renouvelables. Le portefeuille a pour but d’être diversifié aussi bien sur le plan géographique (Europe, Amériques et Asie), qu’au niveau de la chaîne de valeur. Il permettra de développer des projets en amont, comme la production d’hydrogène décarboné, comme en aval avec, par exemple, les flottes captives et les stations de distribution d’hydrogène. Mathias Burghardt, Responsable de l’activité Infrastructure d’Ardian et Membre du Comité Exécutif, déclare : “Nous sommes fiers d’avoir été choisi par les plus grands acteurs industriels et investisseurs au monde pour mener à bien cette initiative. A la veille de la COP26, la création et la gestion d’une telle plateforme est une immense responsabilité et une belle ambition. Après avoir soutenu le marché des énergies renouvelables en accompagnant le développement d’une capacité de production de chaleur et d’énergie renouvelable de 7,5 GW, il nous semblait évident que nous devions jouer un rôle pionnier dans l’hydrogène. Nous sommes persuadés que Hy24 saura jouer un rôle déterminant dans l’accélération du déploiement de l’hydrogène nécessaire à la décarbonation de nos économies.” Pierre-Etienne Franc, Cofondateur et CEO de FiveT Hydrogen, précise : “C’est un grand pas en avant pour FiveT Hydrogen. Avec ce partenariat unique, nous anticipons que le fonds devrait mobiliser des investissements de l’ordre de 15 milliards d’euros, une somme qui serait un réel catalyseur pour la croissance de l’industrie. Il est urgent et nécessaire pour le monde d’accélérer la transition énergétique et de réduire les émissions carbones de secteurs tels que les transports et la production industrielle, intensifs en carbone et dont il est difficile de réduire les émissions. En collaboration avec Ardian, et avec le soutien de nos investisseurs industriels, nous bénéficions d’une position avantageuse pour relever ce défi grâce à l’union de nos compétences et de nos expériences uniques.” Le comité exécutif de Hy24 se compose de cinq membres : Laurent Fayollas (Président), Pierre-Etienne Franc (Directeur Général), Amir Sharifi (Chief Investment Officer), Nicolas Brahy (Directeur juridique, affaires publiques et ESG), et Sébastien Paillat (Managing Director, Investissements). Hy24 opérera depuis la France, la Suisse, les Etats-Unis et Singapour. 1 La plateforme sera opérationnelle en fin d’année 2021 et reste soumise à l’agrément AIFM de l’Autorité des Marchés Financiers (AMF) et le fonds à la finalisation des documents associés à sa mise en œuvre. La directive Alternative Investment Fund Manager (AIFM) fournit un cadre réglementaire aux gestionnaires de fonds alternatifs en Europe.
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Hy24 x OPAL
Hy24 signe un accord avec Uniper pour l’acquisition de 20 % d’OPAL, corridor de transport régulé du réseau central d’hydrogène allemand Cette opération constitue le premier investissement d’Hy24 dans une infrastructure de transport régulée et illustre son engagement en faveur de la souveraineté énergétique, de la sécurité d’approvisionnement et du déploiement de l’hydrogène bas-carbone à l’échelle européenne. OPAL s’étend sur environ 470 km et relie le nord de l’Allemagne à l’Europe centrale. La section nord du corridor a été convertie au transport d’hydrogène à la mi-décembre 2025, et la conversion complète du corridor est prévue d’ici fin 2030. COMMUNIQUÉ DE PRESSE — Paris, 14 septembre 2026 — Hy24, le plus grand gestionnaire d’actifs au monde spécialisé dans l’hydrogène bas-carbone et ses dérivés, annonce aujourd’hui avoir signé un accord avec Uniper, entreprise énergétique européenne à dimension mondiale, en vue d’acquérir la participation de 20 % d’Uniper dans OPAL, un corridor de transport régulé. OPAL (« Ostsee-Pipeline-Anbindungsleitung ») est un corridor clé du réseau central d’hydrogène allemand (« Wasserstoff-Kernnetz »), qui s’étend sur 470 km du nord-est de l’Allemagne jusqu’à la frontière germano-tchèque, et qui fait l’objet d’une conversion du gaz naturel vers le transport d’hydrogène. Hy24 soutient activement le développement de corridors européens de transport d’hydrogène, et investit dans des infrastructures critiques qui renforcent la sécurité d’approvisionnement de l’Europe et ses interconnexions transfrontalières. Pierre-Etienne Franc, co-fondateur et Directeur général d’Hy24, déclare : « Dans le contexte géopolitique actuel, renforcer l’accès de l’Europe à l’énergie et ses interconnexions est primordial. Cet investissement démontre le rôle clé que peuvent jouer les capitaux privés dans le renforcement de nos infrastructures critiques. L’Allemagne contribue à accélérer la dynamique en Europe grâce à son engagement à déployer un Réseau central de transport, au service du développement des molécules bas-carbone. Hy24 est bien positionné pour jouer un rôle actif, aux côtés d’opérateurs établis et de développeurs de projets, dans la mise en œuvre de ces infrastructures essentielles. » L’opération sera réalisée par Hy24, via son fonds « Clean Hydrogen Infrastructure », au travers de l’acquisition de 100 % des parts de Lubmin-Brandov Assets GmbH & Co. KG (« LBA KG »), détentrice de la participation d’Uniper à hauteur de 20 % dans OPAL. Les 80 % restants sont détenus par GASCADE Gastransport GmbH, l’un des principaux gestionnaires du réseau de transport de gaz en Allemagne. OPAL est l’un des plus grands corridors de transport en Europe, s’étendant sur environ 470 km entre Lubmin (dans le nord-est de l’Allemagne) et Brandov, à la frontière germano-tchèque. OPAL a été initialement construit pour transporter du gaz naturel vers l’Europe centrale. Sa section nord a été convertie au transport d’hydrogène à la mi-décembre 2025, et la section sud devrait être convertie d’ici fin 2030. La cession par Uniper de sa participation de 20 % dans OPAL s'inscrit dans les mesures correctives que l'entreprise doit mettre en œuvre au titre des règles européennes en matière d'aides d'État. Le 20 décembre 2022, la Commission européenne a approuvé, au regard des règles relatives aux aides d'État, le dispositif de stabilisation d’Uniper et a défini un ensemble de mesures structurelles que la société doit respecter. La réalisation de l'opération demeure soumise à l'obtention des autorisations réglementaires requises ainsi qu'à la levée des conditions contractuelles. Notes aux rédactions La transition de l'Allemagne vers une économie décarbonée s'appuie sur un cadre d'action européen et national en pleine évolution. Des mesures telles que REPowerEU et le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF/CBAM) devraient soutenir à long terme la demande d'hydrogène renouvelable et bas-carbone dans les secteurs difficiles à décarboner, comme l'industrie lourde et les transports. L'Allemagne se positionne au cœur du système hydrogène européen, notamment grâce à la loi d'accélération de l'hydrogène (« Wasserstoffbeschleunigungsgesetz ») adoptée en février 2026. Cette loi soutient le déploiement du réseau central d'hydrogène allemand (« Wasserstoff-Kernnetz »), ossature d'environ 9 000 km de canalisations d'hydrogène destinée à relier les principales zones de production et pôles de consommation et à se raccorder aux corridors transfrontaliers. Dans ce contexte, des corridors de transport régulés tels qu'OPAL pourraient jouer un rôle clé dans l'acheminement de flux d'hydrogène sûrs et de grande ampleur à travers l'Allemagne et vers l'Europe centrale.
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Hy24 entre dans le projet Onuba
Moeve accueille Hy24 et COFIDES comme nouveaux partenaires stratégiques du projet Onuba Hy24 et COFIDES ont signé un accord de partenariat stratégique avec Moeve, pour l’acquisition d’une participation combinée de 29 % dans le projet Onuba, première phase de la Vallée andalouse de l’hydrogène vert – vallée qui constitue aujourd’hui le plus grand projet européen d’hydrogène renouvelable (2 GW). Onuba, implanté sur le site industriel de Moeve à Palos de la Frontera (Huelva), dans le sud de l’Espagne, comptera 300 MW de capacité d’électrolyse dans sa première phase, pour un investissement total supérieur à 1 milliard d’euros, ce qui en fera le plus grand projet d’électrolyse à avoir atteint la Décision finale d’investissement (FID) en Europe du Sud. COMMUNIQUÉ DE PRESSE — Paris, 16 septembre 2026 — Moeve annonce ce jour l’entrée d’Hy24, le plus grand gestionnaire d’actifs au monde spécialisé dans l’hydrogène bas-carbone et ses dérivés, et COFIDES, l’institution financière publique-privée espagnole, dans la première phase de la Vallée andalouse de l’hydrogène vert (« Andalusian Green Hydrogen Valley »), connue sous le nom d’Onuba, avec une participation combinée de 29 %. Le projet Onuba, opéré par Moeve, qui conserve une participation majoritaire de 51 %, réunira ainsi à son capital Enagás Renovable et Alter Enersun, ainsi qu’Hy24, qui investit via le Clean Hydrogen Infrastructure Fund, et COFIDES, en tant que partenaires minoritaires. À la suite de la Décision finale d’investissement (FID) annoncée en mars 2026, le projet Onuba comprendra 300 MW de capacité d’électrolyse lors de sa première phase, avec une option d’extension de 105 MW supplémentaires — ce qui en fait le plus grand projet d’électrolyse en Europe du Sud à avoir atteint la FID et à entrer en phase de construction. Le projet, représentant un investissement total de plus de 1 milliard d’euros, est situé au sein du site industriel de Moeve à Palos de la Frontera (Huelva), dans le sud de l’Espagne. Les travaux préparatoires au démarrage de la construction ont déjà commencé, et la cérémonie officielle de pose de la première pierre est prévue le 17 septembre. L’entreprise allemande thyssenkrupp nucera fournira au projet 300 MW d’équipements et de technologies d’électrolyse alcaline de l’eau. Pierre Étienne Franc, cofondateur et Directeur général d’Hy24, a déclaré : « Onuba montre que l’hydrogène vert change d’échelle grâce à de véritables projets industriels, qui apportent des retombées locales avec des partenaires espagnols de premier plan. Dans un contexte géopolitique en mutation, un projet comme Onuba contribue à diversifier l’approvisionnement énergétique de l’Europe et à renforcer l’autonomie stratégique de l’Espagne, tout en ouvrant la voie à un réseau d’hydrogène en Europe du Sud-Ouest. » Maarten Wetselaar, PDG de Moeve, a déclaré : « Nous sommes ravis d’accueillir Hy24 et COFIDES en tant que partenaires stratégiques du projet Onuba. Ensemble, notre vision commune et nos investissements permettront de concrétiser l’un des projets d’hydrogène vert les plus importants d’Europe, en accélérant l’essor de l’économie de l’hydrogène et en fournissant des carburants renouvelables aux secteurs les plus difficiles à décarboner, afin de réduire notre dépendance aux importations et de renforcer nos systèmes énergétiques nationaux. » Ángela Pérez, Présidente et Directrice générale de COFIDES, a ajouté : « Ce projet, piloté par Moeve avec le soutien d’Enagás Renovable et d’Alter Enersun, contribue à relever certains des défis auxquels l’hydrogène vert est confronté et marque une étape décisive pour le développement du secteur en Espagne, en accélérant son déploiement. Pour COFIDES, c’est un privilège de soutenir Moeve, entreprise de premier plan de la transition énergétique, via le Fonds de co‑investissement, aux côtés d’Hy24, partenaire spécialisé bénéficiant d’une forte reconnaissance internationale. » L’initiative a été désignée Projet d’Intérêt Commun (PIC) par l’Union européenne et a obtenu 304 millions d’euros du Gouvernement espagnol dans le cadre du Plan de relance, de transformation et de résilience — financé par le programme NextGenerationEU de l’Union européenne — via le dispositif « Hydrogen Valleys », pour le développement de 405 MW de la Vallée andalouse de l’hydrogène vert. Avec une capacité d’électrolyse installée de 300 MW, Onuba produira environ 45 000 tonnes d’hydrogène vert par an, évitant l’émission d’environ 250 000 tonnes de CO₂ chaque année — soit l’équivalent d’une réduction supérieure à l’ensemble des émissions générées par les voitures à moteur thermique dans les villes espagnoles de Huelva, Cadix et Jaén[1]. Le déploiement des 105 MW de capacités supplémentaires est conditionné à l’obtention de capacités additionnelles de raccordement au réseau et à l’approbation du conseil d’administration. Molécules vertes : un moteur clé de l’indépendance énergétique de l’Europe Ce projet, porté par des entreprises européennes, contribuera à renforcer la compétitivité industrielle du continent tout en améliorant sa sécurité énergétique. Selon le rapport Why Europe Needs Green Molecules, publié par Moeve en collaboration avec PwC, les sources d’énergie basées sur des molécules vertes — telles que l’hydrogène renouvelable — pourraient réduire la dépendance énergétique de l’Europe jusqu’à 50 % d’ici 2040. Dans le même temps, elles soutiendraient les objectifs de neutralité climatique de l’UE dans le cadre du Pacte vert pour l’Europe (European Green Deal), du paquet « Fit for 55 » et de REPowerEU. À mesure que leur rôle dans le système énergétique s’étend, les molécules vertes pourraient remplacer entre 30 % et 50 % de la demande en combustibles fossiles et représenter environ un tiers du mix énergétique de l’Union européenne d’ici 2050. Elles sont particulièrement importantes pour les secteurs à forte intensité carbone et difficiles à électrifier, notamment l’industrie lourde, la chimie et le transport longue distance, qui représentent aujourd’hui entre 20 % et 25 % de la demande d’énergie primaire. La décarbonation de ces secteurs grâce aux molécules vertes pourrait réduire les émissions de CO₂ de l’Europe jusqu’à 22 % d’ici 2050. [1] Le calcul de l’équivalence avec les émissions générées par le parc de voitures thermiques a été réalisé sur la base des facteurs d’émission officiels du Ministère de la Transition écologique et du Défi démographique (MITECO) et des données relatives au parc de voitures individuelles en Espagne publiées par la Direction générale du trafic (DGT), conformément à leurs rapports officiels et bases de données statistiques.
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